，走到门口，“行了，别贫了。认真干活，明天我带点儿酱牛肉来犒劳你们。走了！”
门“吱呀”一声关上，李乐脚步轻快，几乎是小跑着下了楼，跨上二八大杠，一路蹬得飞快。
出了校门，拐进学校对面那条巷子，进了地下停车场。
走到最里面，找到了车，不是cl55，是那辆水晶白的gtr32 v-spec n1。
灯下泛着冷冽的光，不是那种张扬的白，是带着瓷釉质感的、沉静的白，车身线条像用刀裁出来的，利落，干脆，每一处棱角都透着一种老派的、毫不妥协的硬朗。静静地停在那儿，像一头蛰伏的、随时可能苏醒的猛兽。
这车自打那年从易小芹手里买来，就交给了曹尚。曹尚玩了几天，又把这车送去了脚盆的改装厂。
重新加装了空调和音响，不再是夏天蒸笼、冬天冰窖、一路只能听发动机轰鸣的纯粹驾驶机器，发动机和底盘来了个大检修，各个部件都做了精心的调教，让它更适合在城市道路里穿行，而不只是属于赛道和深夜的山路。
上个月结婚那会儿，曹尚把车钥匙塞到他手里，说是“迟到的、不，提前的、总之就是贺礼”。
之后，又找了哈吉宁。06年的燕京，还没摇号那说，可跨省转籍、换京牌，手续照样繁琐得让人头疼。好在哈吉宁门路熟，托了人，花了点小钱，总算把这事儿办妥了。新牌照的数字是1006，大小姐的生日。于是，这辆车摇身一变，成了或许燕京城里唯一一辆合法上路的gtr32n1。
车内还带着淡淡的、新车特有的气味，混合着真皮和橡胶的味道。内饰是典型的性能车风格，各种仪表、按键透着一种冷硬的机械美感，但又被细心加装的空调出风口和音响面板调和得稍微“民用”了些。
插钥匙，轻轻一拧。
“嗡——轰！！！”
低沉、雄浑、带着一种不容置疑的暴躁感的声浪，瞬间在地下车库里炸开，经过墙壁和水泥柱的反射，形成混响，滚滚而来。
那不是家用车刻意营造的“声浪”，而是直列六缸、双涡轮增压引擎被唤醒时，最原始、最纯粹的咆哮。标记280匹，实际远超此数的马力，在低转速下就传递出一种蓄势待发的悸动。
李乐嘴角微翘，挂挡，轻点油门。
车子没有猛地蹿出，而是以一种沉稳而迅捷的姿态滑出了车位，转向精准，车身响应如臂使指。看来曹尚说的“驯化”并非虚言，日常驾驶确实友好了许