“其他的同志们，大半家里也有些关系，当然他们工作能力也很强。”
“目前我们处里面比较重要的项目是长安和奉天的地铁项目。”
“因为院里刚发布完81号文，规定了相关的硬性门槛，而这两个城市都是完全符合门槛的。”
“听说最近这段时间秦省长安市市长和辽省奉天市市长都在京城，他们在全力争取81号文发布之后的第一条上马项目。”
“而且他们已经在院里那边递交了相关的文件，听说院里那边有可能批复，所以最后的难处就要落在我们发改委了。”
“本来这件事情应该是由我们上面大领导来决定的，但不知道为什么，他并没有理会这件事情，而是丢给了我们固定投资司。”
“而我们林司长选择了冷处理，把这烫手的山芋丢给我们处里面，当然这本来就是我们交能处负责的。”
苏阳心里面苦笑一声，看来上任的时间并不是一个好节点，正好赶上人家的激烈竞争。
而且这两个地方的省会城市的市长不同于其他地方，他们都是副省级城市，所以就是副部级。
而且看这架势，应该相关的关系他们早都走过了，该发动的人脉也都发动过了，那么接下来的焦点之争，就会在他们交能处。
说实话，他真没有想到一来就碰到这种烫手山芋，最起码也得让自己适应一下，而且在他看来，像这种项目至少应该由司长出面决定。
他现在突然一想，就明白了，发改委决策的项目里面，是分门别类的。
这两个城市的地铁项目在当地来说是一等一的大项目，甚至这两个地级市的领导班子的政绩都寄托于这个项目能不能上马。
但是放在发改委，这其实就是一个很普通的项目，普通得连他们司长都懒得去理会，所以赵亚萍才有这么一说。
当然了，发改委审批并不是说审批通过了就会给他们相应的项目资金，而是一道安全阀，他们掌握着项目能不能上马、有没有资格上马的权力。
原因在于地铁是地方上重大基础建设，需要全国统筹。还有一个关键原因是严控地方债务风险，这是一个非常普遍的误解。
实际上，发改委审批地铁并不是因为要给地方拨钱，而是出于宏观规划管控、防范地方债务风险以及确保项目合规的考量。
原因在于地铁属于重大基础设施，需全国统筹。
地铁是投资巨大、影响深远的重大基础设施项目